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As bobinas de aço carbono possuem a mesma resistência e tenacidade, são fáceis de processar e soldar, por isso são amplamente utilizadas na construção, manufatura, transporte, indústria química e outros campos.

A bobina de aço laminado a frio 1045 é um aço estrutural de médio carbono com boa trabalhabilidade a quente e a frio e boas propriedades mecânicas. É amplamente utilizada na indústria de fabricação de máquinas industriais.

O aço carbono AISI 1018 é um grau de usinagem livre que é o grau mais comumente disponível em todo o mundo. Embora suas propriedades mecânicas não sejam muito únicas, ele ainda pode ser facilmente conformado, usinado, soldado e fabricado.

A bobina de aço carbono 1008 é usada principalmente em peças e formas extrudadas, encabeçadas a frio, recalque a frio e prensadas a frio. O aço 1008 na condição laminado a frio é usado para peças expostas ou não expostas onde podem estar envolvidas dobramento, estiramento moderado, conformação e soldagem.

As placas de aço carbono têm muitos usos e uma grande quantidade. São utilizadas principalmente em ferrovias, pontes e vários projetos de construção para fabricar vários componentes metálicos que suportam cargas estáticas, e peças mecânicas sem importância e peças soldadas em geral que não requerem tratamento térmico.

O aço ASTM A588 é classificado em Classe A, Classe B, Classe C e Classe K. A especificação do aço ASTM A588 baseia-se na especificação padrão para aço estrutural de baixa liga e alta resistência com um limite de escoamento inferior de até 50ksi para aplicações que exigem alta resistência e resistência à corrosão.

ASTM A573/A573M inclui os graus 58, 65 e 70. As placas de aço são adequadas para placas de aço estruturais carbono-manganês-silício com três faixas de resistência à tração. As placas de aço ASTM A573/A573M são principalmente usadas para melhorar a tenacidade ao entalhe em temperatura ambiente.

A chapa de aço laminado a frio 1023 é feita de aço de baixo teor de carbono projetado para uso em aplicações que exigem excelente usinabilidade e conformabilidade. Este tipo de aço possui excelente soldabilidade e usinabilidade, tornando-o uma escolha ideal para várias aplicações. Sua composição inclui principalmente ferro, carbono e manganês.

O 1045 é um aço de médio teor de carbono utilizado quando se deseja maior resistência e dureza do que no estado "como laminado". A precisão extrema de tamanho, retidão e concentricidade combinam-se para minimizar o desgaste em aplicações de alta velocidade. Comumente usado em engrenagens, eixos, eixos traseiros, parafusos, pinos e peças de máquina.

DC01, DC02, DC03, DC04 são graus de aço da norma europeia DIN EN 10130, 10209 e DIN 1623, que especificam aço laminado a frio. Os graus são classificados de acordo com a resistência ao escoamento máxima permitida.

O tubo de aço carbono possui desempenho destacado na alta resistência ao escoamento e resistência à corrosão sob tensão, apresenta boa soldabilidade, sendo menos sensível a trincas a frio e a quente durante a soldagem.
Os tubos de aço carbono são divididos em tubos laminados a quente e a frio (trefilados).
Os tubos de aço carbono laminados a quente são classificados em tubos de uso geral, tubos para caldeiras de baixa e média pressão, tubos para caldeiras de alta pressão, tubos de aço liga, tubos inoxidáveis, tubos para craqueamento de petróleo, tubos geológicos e outros tipos de tubos.
Os tubos de aço carbono laminados a frio (trefilados) geralmente são divididos em tubos de uso geral, tubos para caldeiras de baixa e média pressão, tubos para caldeiras de alta pressão, tubos de aço liga, tubos inoxidáveis, tubos para craqueamento de petróleo, outros tipos de tubos, e também incluem tubos de parede fina de carbono, tubos de parede fina de aço liga, tubos inoxidáveis e tubos de formato especial.

O tubo de aço sem costura padrão americano A53 é fabricado a partir de blocos de aço de alta qualidade através de processos como laminação a quente e trefilação a frio. A composição química e as propriedades mecânicas deste tubo de aço estão em conformidade com os requisitos do padrão americano ASTM A53/A53M.